모터 블록 용 스트랩

모터 블록은 알려진 바와 같이 체인 또는 벨트 전송 작업을하는 두 가지 유형이 있습니다. 후자의 경우, 벨트는 부속 장치의 토크를 엔진에 전달하는 데 사용되는 예비 부품입니다. 또한, V- 벨트 변속기는 변속기 및 클러치로서 동시에 기능한다. 벨트 자체는 풀리 텐셔너에 의해 인장됩니다.

벨트는 윤활 될 필요가 없으므로 벨트가 체인보다 유지하기 쉽고 마모 된 부품을 교체해도 많은 문제가 발생하지 않는다는 점에 유의해야합니다. 모터 블록 용 드라이브 벨트의 특징은 무엇인지 알아 보겠습니다.

모터 블록 용 구동 벨트 작동 규칙

motoblock 용 모던 벨트는 이전 모델과 달리 고무가 아닌 네오프렌 또는 폴리 우레탄으로 만들어졌습니다. 이 재료는 내구성이 강하고 오래갑니다. 그러나 어떤면에서 벨트는 여전히 마모되어 있습니다. 모터 블록에 벨트를 사용하는 기본 규칙을 고려해 봅시다.

첫째, 벨트의 올바른 선택은 매우 중요합니다. 제품은 전체, 돌출 된 실이 없어야하며 신축하지 마십시오. 새 벨트는 구부리거나 늘어날 수 없습니다. 그렇지 않으면 작동 시작 전에 사용할 수 없게됩니다. 도르래 (바퀴가 한 축에서 다른 축으로 전달되는 바퀴)의 상태를 점검 할 필요가 있습니다. 이동하는 동안 벨트에 손상을 줄 수있는 결함이 없어야합니다. 모터 블록 용 벨트의 치수는 주로 모터 블록 (Cascade, Zubr, Neva, Salyut 등)의 유형에 따라 달라지며, 크기와 유형의 불일치로 인해 벨트가 빨리 마모됩니다.

둘째, 벨트를 교체하는 방법을 알아야합니다. 종종 벨트를 직접 교체해야하기 때문입니다. 대체하기 위해 엔진을 끄고 중립 변속기에 놓은 다음 보호 커버를 제거하고 더 이상 필요하지 않은 구형 벨트를 제거해야합니다. 모터 장치에 새 벨트를 연결하려면 드라이브에서 풀리를 제거한 다음 감속기의 풀리에 벨트를 놓은 다음 엔진 풀리를 장착하십시오. 물론, 벨트가 뒤틀 리거나 처져서는 안됩니다 : 전체 장치의 정확한 작동은 이것에 달려 있습니다. 또한 2 개의 벨트가 모터 블록에 사용되면 두 번 모두 한 번에 변경해야합니다. 그렇지 않으면 다른로드가 코드에 적용되어 그 중 하나의 조기 실패를 초래합니다.