거대한 선택의 차고 문으로, 많은 사람들이 차고 문을 직접 하고 싶어합니다. 특별한 도구 이외에도,이 작업에는 특정 지식과 기술이 필요합니다. 리프트 타입 구조물은 제조가 어렵 기 때문에 경험이 거의없는 사람들을 위해 스윙 모델을 다루는 것이 바람직합니다.
자기 손으로 차고 문 제조
- 재료 및 도구.
- 우리는 고정 프레임을 만든다.
- 우리는 프레임 (상자)의 내부 프레임을 생성합니다.
- 프레임을 금속 시트로 바느질합니다.
- 우리는 루프를 첨부합니다.
- 잠금 또는 변비의 선택을 고려 중입니다. 많은 사람들은 채찍 코르크 마개를 사용하도록 권장합니다.
- 우리는 프라이밍과 게이트 페인팅에 종사하고 있습니다.
- 게이트를 설치하십시오.
- 작업의 마지막 단계에서 차 고문은 단열되어 있습니다.
작업하는 동안 용접 기계, 불가리아어 및 줄자, 건물 수준 및 정사각형을 사용해야합니다. 측정에 따르면 여러 개의 금속 시트, 특정 양의 스틸 앵글 및 프로파일을 구입해야합니다.
우리는 완벽하게 평평한 표면에 배치 한 모서리에서 공작물을 만들어 왜곡이 없습니다. 그들은 우리 문 모양과 일치해야합니다. 우리는 대각선의 구조 수준과 크기에 따라 작업을 제어합니다. 불균일은 기질의 도움으로 제거됩니다.
공사는 용접기로 연결됩니다. 여기서 제품의 강도는 이음새의 품질에 따라 달라 지므로 용접기의 기술이 필요합니다.
불가리아어로 그릴을 갈아서.
게이트의 모양을 유지하기 위해 모서리 조각을 수직 레버의 형태로 프레임의 각 모서리로 자르고 강성을 부여합니다.
차고 문을 짓는 구조는 우리 자신의 손으로 할 수 있습니다. 한 쌍의 문은 각각 별도의 틀이 있습니다. 작품의 마지막 단계에서 우리는 그들에게 금속 시트를 붙일 것이다. 우리는 마운팅 프레임을 제조하는 원칙을 연구합니다.
우리는 금속 프로필에서 공백을 만듭니다.
완성 된 프레임의 프레임에서이를 용접합니다.이 프레임에 대해 가이드를 삽입합니다. 프레임 및 프레임 분리 라이너. 이렇게하면 전단지가 자유롭게 움직일 수 있습니다.
일시적으로 작은 판을 프레임에 용접 할 수 있으며 이는 프로필을 지원합니다.
각도와 레벨로 자신을 제어하면서 평지에서 작업 할 수 있습니다.
보강재의 구조를 강화하십시오. 우리는 용접 장소를 갈아서.
우리는 틈을 고려하여 옷감의 크기를 측정하고 금속판으로 잘라냅니다. 캔버스가 겹쳐진 것을 고려하면 한면이 2cm 더 커집니다.
우리는 용접하여 프레임에 린넨을 고정시킵니다. 작업은 프레임의 맨 아래부터 시작합니다. 우리는 부정을 결정하고 작업을 계속합니다. 용접으로 금속 코너를 프레임의 바닥에 평행하게 배치하여 구조를 강화합니다.
게이트를 열 때 문제가 발생하지 않도록하려면 힌지를 올바르게 용접해야합니다. 캔버스의 가장자리에서 30cm 떨어진 곳에 있습니다. 윗 부분은 바깥 쪽 잎과 아래 부분을 프레임과 결합시킵니다. 조인트의 강도는 두께가 5 내지 8 mm 인 금속 스트립에 의해 주어진다. 우리는 힌지의 상단 부분과 새시를 용접기로 용접합니다. 조인트의 안쪽 부분은 보강재로 보강됩니다.
차고 입구에는 차고 문을 손으로 설치합니다. 우리는 금속 핀을 사용합니다. 금속 핀은 끝이 잘리고, 찌그러지고, 갈아지고 염색됩니다. 이 같은 작업은 긴 셀프 태핑 나사 또는 맞춤 핀으로 수행 할 수 있습니다.
프레임 부분은 금속 다리로 연결됩니다. 원하는 경우 프레임에 프레임을 고정하는 방법을 적용합니다.