보잉 757 200 - 내부 레이아웃

Aircraft Boeing 757 200은 미국 회사 인 Boeing의 가장 성공적인 상업 프로젝트로 간주됩니다. 라이너는 1982 년에서 2005 년 사이에 생산되었지만 현재까지 보잉 사의 디자인은 대단히 인기가 많았으며 CIS 사업자를 포함한 상당수의 항공사에서 사용되었습니다.

보잉 757 200 특성

보잉 757 200은 중거리 및 장거리 항공로를위한 여객기입니다. 2 개의 터보 제트 엔진을 장착하면 최대 하중 7,240 킬로미터의 최대 비행 거리를 제공합니다. 승객 최대 수용력에서 항공기의 최대 속도는 860 km / h입니다. 보잉 757 200의 주요 기술적 특징은 효율적인 연료 사용, 쾌적함, 저소음 향상입니다.

보잉 757 200은 몇 석입니까?

2 등급 버전의 항공기 (201)의 객실 좌석 수, 최대 승객석 수 - 239. 승무원 좌석 수 - 2.

세이프티 보잉 757 200

보잉 757 200은 높은 수준의 보안 성을 갖춘 비행기입니다. 이 여객기 모델의 전체 수명 기간 동안 손실은 8 대가되었습니다. 전문가들은 테러리스트의 행동이나 상황의 비극적 인 합병으로 7 건의 사고가 발생했다고 주장한다. Girona에서 단 한 번의 사고만으로는 억류가 심한 착륙시 착륙 장치의 손상과 관련이있었습니다.

보잉 757 200 : 내부 레이아웃

Boeing 757 200의 레이아웃은 수정 방법에 달려 있습니다. Layout Boeing 757 200은 단일 경제 클래스를 제공 할 수 있으며 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스라는 두 개의 사무실을 가지고 있습니다. 러시아 및 CIS 국가에서는 한 구획이있는 항공기가 일반적으로 운행됩니다.

보잉 757 200 : 최고의 장소

보잉 757 200 좌석의 위치를 ​​고려하십시오 - 2 년 라이너.

항공기 객실의 최상의 좌석 선택은 개인적인 질문입니다. 안전을 선호하는 사람들 - 꼬리 부분을 선택하고, b suff 거리는 소리를 듣고, 사다리를 타고 오두막 앞에서 내려가는 것을 좋아합니다. 그들은 포트홀에서 얼굴을보고 걱정하지 않는 편이 좋으며, A와 F 지점을 선택하십시오. 비행 중 주기적으로 일어나서 다리를 펴고 싶은 승객은 통로 근처의 장소를 선택하십시오.

일반적인 경향에 비추어 항공기 운영 전문가들은 승객에 대한 권장 사항을 개발하고 있습니다. 확실히 비즈니스 클래스의 장소는 접이식 등받이가 장착되어 있고 좌석 사이에 공간이 넓기 때문에 이코노미 클래스의 좌석보다 항상 높은 수준의 편안함을 제공합니다.

이 유형의 여객기의 이코노미 클래스 중 가장 좋은 장소는 19 열의 A, B, C, D, E, F입니다. 이 좌석 근처에는 추가적인 발 공간이 있지만, 팔걸이에서의 접이식 테이블의 위치와 화장실의 근접성으로 인해 약간의 불편 함이 발생할 수 있습니다. 서있는 의자의 앞쪽으로 공간이 넓어서 26 번과 27 번 좌석의 편안한 좌석은 편안하게 앉을 수 있습니다. 제한 사항 :이 줄에서는 앉아서는 안됩니다. 비상구의 근접으로 인해 어린이가있는 승객.

여객기에서 가장 불편한 점은 25 번째와 45 번째 행의 좌석은 기술실의 근접으로 인해 좌석의 등받이가 기울어지지 않기 때문입니다. 25 열 근처에는 화장실이 있고, 45 열이 배에 접해 있습니다.

항공기 객실에서 가장 편안한 자리를 차지하려면 출납원에게 특정 장소 예약에 대해 문의하거나 승객 등록을 위해 사전에 나타나면 적절한 장소를 지정해 줄 것을 요청하십시오.