육교도 Landwasser


스위스 의 Graubünden 주에서는 철도 육교 Landwasser의 호가 강 건너편에 세워졌습니다. 이것은 세계에서 가장 아름다운 철도 교량 중 하나입니다. 가장 긴 받침대에서부터 철도 레일의 시작까지의 높이는 65m이고, 입구에서 바위까지 그리고 육교의 바닥까지의 길이는 136m입니다. 다리는 길이가 20m 인 여섯 개의 아치로 이루어져 있으며 열차에는 궤도가 하나 있습니다. 이 매력 에 대해 흥미로운 점은 무엇인지, 우리는 더 멀리 말할 것입니다.

건설

스위스 에서 가장 큰 철도망을 건설하는 동안 많은 장애물을 극복해야했습니다. 그 라우 뷘덴 (Graubünden)의 광저우 (Canton of Graubünden)에는 바위가 많은 지형이 있으며, 높은 산은 다리의 발기를 복잡하게 만듭니다. 이 작업은 지역의 풍경과 협곡에서 흐르는 Landwasser River 때문에 매우 어려웠습니다. 이는 단순히 비계를 씻어 버릴 것입니다. 그러므로 우리는 스위스에서 건설의 새로운 방법과 알려지지 않은 방법을 선택했습니다. 바위 밑바닥에 더미가 몰려 들었고 금속 프레임이 이미 조립되어 있었고이 건축물은 돌로마이트와 석회석으로 만든 벽돌로 덮여있었습니다. 이 높이의 벽돌은 전기 윈치를 사용하여 인도되었습니다. 벽돌의 총 부피는 9200 입방 미터입니다. m.

오늘

2009 년 5 월에서 9 월까지 복구 작업을하는 동안 Landwasser 육교는 기능을 멈추지 않았지만 작업자가 간섭하는 것을 막기 위해 육교는 빨간색 천으로 완전히 덮여있었습니다. 수복물의 총 비용은 450 만 스위스 프랑입니다.

현재 Landwasser 육교는 알 블릭 철도 (Albulic Railway)의 상징이며, 여기 스위스에서 가장 인기있는 루트 인 베르니 나 익스프레스 (Bernina Express)가 있습니다. 매일 60 대의 열차가 교량을 통과하여 연간 약 22,000 개의 항로를 만듭니다.

거기에 도착하는 방법?

Landwasser railway viaduct를 보려면 같은 베르니 나 익스프레스 기차를 이용하거나 Davos 에서 Filisur까지가는 길을 따라 가면됩니다.