조용하고 쾌적한 비행을 위해 비행기 어딘가에 가면 미리 오두막의 좌석 안정성과 위치를 알고 싶습니다. 주요 항공기 제조업체 중 하나는 다양한 구성의 항공기를 많이 생산하는 보잉 사 (Boeing Corporation)입니다. 세계에서 가장 보편적 인 제트 여객기가 보잉 737입니다.
보잉 737의 세계에서 가장 인기있는 항공사가 보잉 737-800 중형 항공기를 고려하고 있기 때문에이 기사에서는 항공기의 배치와 나머지 기본 특성에 대해 소개합니다.
보잉 737-800이란 무엇입니까?
이 항공기는 Airbus A320과 경쟁하기 위해 설계된 차세대 (차세대) 인 보잉 737의 세 번째 그룹에 속합니다. 이전 그룹 (클래식)에서, 그들은 디지털 조종석의 존재에 의해 구별됩니다, 새로운 5.5m 날개, 꼬리 지느러미와 향상된 엔진으로 길쭉한. 보잉 737-800은 보잉 737-400을 대체하기 위해 개발되었으며 1998 년에 가동을 시작했으며 현재 생산 중이다. 두 가지 수정 사항이 있습니다.
- 비즈니스 옵션 보잉 BJ2;
- 군사 개조 - 보잉 737-800ERX.
보잉 737-800의 주요 특징
- 길이 - 39.49m;
- 높이 - 12.51m;
- 날개 면적은 125m;
- 날개 길이 34.31 m;
- 연료 탱크 용량 - 26,020 리터;
- 최대 비행 거리는 5400km;
- 최대 속도는 851 km / h입니다.
- 달리는 길이는 1,630m이다.
- 대원 장소 - 2 장소;
- 살롱 너비 - 3,54 m;
- 일류 살롱 - 최대 189 석;
- 2 종 - 160 석.
보잉 737-800 좌석 수 및 배치
보잉 737-800 항공기의 승객 수와 좌석 수는 항공사의 순서에 따라 달라질 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
- 1 등석 (관광 클래스) - 184 개소;
- 2 등석 - 12 (또는 16) 비즈니스석과 148 (또는 144)의 이코노미 클래스.
보잉 737-800 항공기의 계획에서, 객실의 좌석 위치를 고려하십시오.
이 계획은 보잉 737-800의 모델을 184 석을 갖춘 한 클래스에 맞게 설계된 캐빈으로 보여줍니다. 나쁜 장소와 그리 성공적이지 않은 장소 (노란색과 붉은 색으로 표시된 도표) :
- 첫 번째 열에서는 조리실 바로 앞에 있기 때문에 다리에 공간이 적고 접이식 테이블이 팔걸이에 부착되어 있습니다.
- 열 번째 행과 열 번째 행에 표시된 현수교에는 현창이 없어야합니다.
- 13 및 14 행은 비상 출구 근처에 위치하므로 의자가 뒤로 기울지 않고 훨씬 더 차가워집니다.
- 최악의 장소는 의자가 기대지 않고 (또는 구속과 함께) 기대지 않고 화장실이 매우 가깝기 때문에 마지막 행의 장소로 간주되며 이는 편안함을 추가하지 않습니다.
좋은 장소 (녹색으로 표시)는 앞에 열리는 좌석이 없기 때문에 16 열에 있으며, 서서 다리를 자유롭게 늘릴 수 있습니다.
이 계획은 보잉 737-800 모델을 비즈니스 클래스 16 석과 이코노미 클래스 144 석의 두 클래스로 설계된 살롱으로 보여줍니다.
이 모델의 이코노미 클래스의 가장 좋은 장소는 좌석이 없기 때문에 15 번째 줄에 있습니다.
좋지 않은 곳과 좋지 않은 곳 :
- 7 번째 줄에서 - 앞으로의 클래스들 사이의 파티션 때문에;
- 10 및 11 행 - 창문의 부족으로 인해;
- 13 ~ 16 행 - 비상 출구의 근접, 추위 및 날개 뒤에서 현창으로부터의 시야 부재로 인해;
- 마지막 행에서 - 이전 모델에서와 같은 이유로
아래는 여전히 보잉 737-800의 기존 모델이며, 가장 좋은 장소와 나쁜 장소는 동일한 기준으로 결정됩니다.
보잉 737-800의 안전
물론 항공기 사고는 있지만 세계 항공 회사의 설계자가 항공기 설계의 안전성을 개선하기 위해 끊임없이 노력하고있어 덕분에 항공기 수준이 감소하고 있습니다. 보잉 737-800은 보잉 737-800의 손실 계수가 세계 총계의 4 배에 달해 매우 안전하다는 결론을 얻었습니다.