한국의 대중 교통 은 잘 발달되어 있습니다. 8 개의 국제 공항 과 6 개의 국내 공항이 있습니다 . 자동차 페리를 타고 섬 으로 여행 할 수 있습니다. 한국의 6 개 대도시에서 지하철 은 다양한 버스 및 철도 시스템과 연계되어 운영됩니다. 이것은 전국 여행을 매우 간단하고 경제적으로 만듭니다.
항공 수송
한국의 대중 교통 은 잘 발달되어 있습니다. 8 개의 국제 공항 과 6 개의 국내 공항이 있습니다 . 자동차 페리를 타고 섬 으로 여행 할 수 있습니다. 한국의 6 개 대도시에서 지하철 은 다양한 버스 및 철도 시스템과 연계되어 운영됩니다. 이것은 전국 여행을 매우 간단하고 경제적으로 만듭니다.
항공 수송
1988 년까지 한국 유일의 항공사였던 대한 항공이 아시아 항공사 였고 아시아나 항공이 또 하나 있었다. 현재 한국 항공사는 297 개의 국제 노선을 운항하고 있습니다. 이 나라에는 100 개 이상의 공항이 있습니다. 가장 크고 현대적인 인천 은 2001 년에 지어졌습니다.
철도 수송 및 지하철
한국의 운송은 전국적으로 운영되는 우수한 철도 시스템을 포함합니다. 그것은 도시를 연결하고 여행을 쉽고, 저렴하고 효율적으로 만듭니다. 1899 년 서울 과 인천을 이어주는 첫 번째 철도 노선이 건설되었습니다. 한국 전쟁 중 많은 선이 심하게 손상되었지만 나중에 재건되고 개선되었습니다. 오늘날 철도는 한국인들이 한국 내에서 장거리 여행을 할 때 이용하는 주요 여행 모드 중 하나입니다.
대한 고속철도는 2004 년 4 월에 시운전되었다. 특별히 장착 된 고속도로에서 300 km / h의 최고 속도에 도달 할 수 있습니다. 경부와 호남은 두 가지 노선이 사용된다.
한국 열차의 서비스는 훌륭합니다. 마차는 깨끗하고 편안합니다. 현지 버스 정류장과 달리 거의 모든 기차역에는 한국어와 영어로 된 비문이 있습니다. 1968 년까지, 한국인들은 트램을 사용했고, 나중에 첫 번째 주요 지하철 노선이 도입되었습니다. 6 개 대도시에는 지하철 시스템이 있습니다. 서울, 부산 , 대구 , 인천 , 광주 , 대전 의 도시들이다.
버스 서비스
지역 버스는 크기에 관계없이 한국의 거의 모든 도시에 서비스를 제공합니다. 고속 버스는 가장 먼 거리에서 작동하고 몇 가지 정지를합니다. 나머지는 짧은 거리를 위해 설계되었으며 약간 느려지고 더 많은 정지 지점을 만듭니다.
대부분의 도시에는 정기 버스가 있습니다. 일반적으로 15 분에서 1 시간 간격으로 작동합니다. 그러나 정기적 인 일정은 없으며 출발 시간은 하루 동안 다양 할 수 있습니다. 버스는 열차보다 많은 방향을 가지고 있지만 덜 편리합니다.
수중 운송
한국은 배를 짓는 힘이며 넓은 페리 시스템을 갖추고 있습니다. 중국, 일본 및 중동과 협력하는 세계 최대의 상선 함대 중 하나입니다. 남한과 서해안에는 페리가 운행하는 섬이 많이 있습니다. 한국에는 인천, 목포, 포항 , 부산 등 4 개의 주요 항만 항로가 있습니다. 한국의 운송에서 물 수송은 중요한 역할을한다.
운송 서비스 지불
버스, 지하철, 택시 및 기차는 충전식 T-Money 터치 스크린을 사용하여 지불 할 수 있습니다. 카드는 여행 당 $ 0.1 할인을 제공합니다. 기본 카드는 T-Money 로고가 전국에 걸쳐 표시되는 지하철, 버스 키오스크 및 상점의 모든 스탠드에서 30 달러에 구입할 수 있습니다.
한국의 어린이 교통 비용은 성인의 경우 여행 비용의 절반 정도이지만, 1 세에서 3 세까지의 어린이가 6 세 이하까지 동반하는 경우 무료 여행을 즐길 수 있습니다.
성인을위한 지하철에서의 일회성 여행의 가격은 청소년의 경우 $ 1.1, 12 세 미만의 어린이의 경우 $ 0.64입니다.